Ｊ-ｐｏｗｅｒ の只今工作中

少しづつ、初めています。　



こん○○は～　 J-power です　ｍ（＿ ＿）ｍ


さて、J-power の過去改造健忘録、スタートします。






厚かましいお願いなのですが・・・

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201系の床下も、クハ200、クハ201の4両とサハ200、サハ201各1両を終了し・・・

あれ？　中間先頭車の編成を作っているので、サハは要らないはず・・・


ボケて、サハ2両分の床下まで作っちゃいました♪


やばいですね・・・本気でサハ車を製作していました。

これは、いつか製作する8両貫通編成の為に取っておきましょう。


今回はモハ200の床下を加工していますが、GMさんの床下についているコンプレッサーの成型が

あまり‘しっくり’来ないので、当工房お約束の「 型想い 」でKATOさんの201系から複製しました。

上側がKATOさんのモハ200の床下。　　下側が製作中の床下。

複製した部品が分かりますね～？


こんな感じで、未だに床下製作に格闘しています。





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前回の失敗記事　ＪＲ西日本　大阪環状線２０１系ブルー編成（分解作業）　 もぜひご覧ください。
とっても‘くだらない’記事です。